Name: Jens Möncher
Geboren: 26. April 1969 in Friedrichroda
Beruf: Endmonteur am Band im Opelwerk Eisenach
Ausbildung: Facharbeiter Metall
Status: Durchhalten! Opel, Opel, Opel. Kaum ein Thema hat in der Krise die Schlagzeilen mehr bestimmt als die Zukunft des Autoherstellers mit dem Blitz. Gut in Erinnerung geblieben sind vor allem die Überseereisen des damals neu bestellten Bundeswirtschaftsministers Karl-Theodor von und zu Guttenberg, der am New Yorker Times Square für Fotografen posierte, sich als harter Verhandlungspartner gegenüber der General- Motors-Führung gab, zu Hause aber eine »geordnete Insolvenz« dem Deal mit dem österreichisch-kanadischen Autozulieferer Magna vorzog. Am Ende kam eh alles anders als gedacht: General Motors blies den sicher geglaubten Opel-Verkauf in letzter Sekunde ab. Allerorten große Überraschung, nicht zuletzt im Eisenacher Opelwerk. Dort stehen seitdem wieder mehrere tausend Arbeitsplätze auf dem Spiel. Vielleicht auch der von Jens Möncher. Zeit, ihn mal zu fragen, wie kurz vor Heiligabend die Stimmung bei Opel in Eisenach ist und was er von Karl-Theodor von und zu Guttenberg hält.
Sagen Sie jetzt nichts, Jens Möncher
Wie ist die Stimmung bei Opel in Eisenach zurzeit, Herr Möncher?
General Motors hat den Magna-Deal in letzter Sekunde platzen lassen. In welcher Weise haben Sie auf die Nachricht reagiert?
Wie groß beziehungsweise klein fallen dieses Jahr die Weihnachtsgeschenke bei Ihnen zu Hause aus?
Sie arbeiten ja in der Fertigung der Endmontage am Band. Was empfindet ein Mann wie Sie beim Wort Manager-Boni?
Und wie bewerten Sie das politische Engagement seitens der deutschen Regierung im Fall Opel in den letzten Monaten?
Karl-Theodor von und zu Guttenberg gilt seit seiner Zeit als Wirtschaftsminister als Shootingstar. Ist er das auch in Ihren Augen?
Vor wenigen Wochen kam für ein anderes Traditionsunternehmen das Aus: Ihre Botschaft an die gekündigten Quelle-Mitarbeiter?