Piloten müssen jedes Jahr ihre Sehstärke testen lassen. Wer mehr als 5,0 Dioptrien hat, darf nicht mehr fliegen, das ist vom Gesetz so vorgeschrieben. Die meisten Piloten schließen deshalb eine Ausfallversicherung ab. Wenn sie dann zum Beispiel wegen ihrer Augen nicht mehr fliegen können, werden sie trotzdem weiter bezahlt. Es ist auch möglich, dass sie weiter bei uns arbeiten, zum Beispiel beim Bodenpersonal. Viele unserer Piloten haben aber auch einen zweiten Beruf erlernt, in den sie dann wechseln. Renate Hocke, Pressesprecherin von Lufthansa, Bremen.
Rätsel des Alltags
Was passiert mit Piloten, die bei der Berufsausbildung gut genug sehen können, später aber schlechtere Augen bekommen?